Motor externo refrigerado a ar 4HP
Por que o motor externo refrigerado a ar está se tornando cada vez mais popular. Quais são as vantagens dos motores de popa refrigerados a ar? Motores-de barco refrigerados a ar não terão problemas com vazamento de líquido refrigerante. Com menos peças, os motores de barcos resfriados-a ar são mais leves que os motores de barcos resfriados-a água.
- Introdução de Produto
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Modelo (4 tempos) |
53,2 cc 4,0 HP |
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Demensão |
Comprimento total: 300 mm (11,8 pol.) |
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Peso |
P: 12 kg (26,4 libras) |
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Faixa operacional de aceleração total |
3600-4000r/m |
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Saída Máxima |
1,6-2,2 kw/4 cv |
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Velocidade lenta |
1200-1500r/m |
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Deslocamento |
44 cc |
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Furo X Curso |
43,5X35,8mm (1,71X1,4 pol.) |
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Sistema de ignição |
TCl |
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Vela de ignição |
NGK A7TC |
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Folga da vela de ignição |
0,9-1,0mm |
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Sistema de controle |
Alça do leme |
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Sistema inicial |
Manual |
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Iniciando o sistema de carburação |
Válvula de estrangulamento |
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Posição da engrenagem |
Avançado-Neutro |
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Relação de engrenagem |
2.08(27:13) |
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Sistema de corte e inclinação |
Inclinação manual |
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Combustível Recomendado |
Gasolina sem chumbo |
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Óleo de motor recomendado |
Óleo para motor externo de 4 tempos |
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Óleo de engrenagem |
0.075L |
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Capacidade do tanque de combustível |
1.4L |
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Torque |
4,0 Nm/2500 rpm |
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Hélice |
7¼X5-A |
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Consumo de combustível |
0.8L/h |
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Tamanho da embalagem |
95*37*32CM |
Por que o motor externo refrigerado a ar está se tornando cada vez mais popular. Quais são as vantagens dos motores de popa refrigerados a ar? Motores-de barco refrigerados a ar não terão problemas com vazamento de líquido refrigerante. Com menos peças, os motores de barcos resfriados-a ar são mais leves que os motores de barcos resfriados-a água. Como o motor externo-resfriado a ar também aquece muito mais rápido que o motor externo-resfriado a água, não há risco de congelamento do líquido refrigerante. Resumindo, o motor externo-refrigerado a ar é acessível, barato e pode atender à operação diária.
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